KUINKA VOIMME AUTTAA?
Moottorivaihtoehtona on Ford EcoBlue 120 hv -dieselmoottori. Vaihteistovaihtoehdot ovat joko 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 8-vaihteinen automaattivaihteisto.
Tehovaihtoehtona on 120 hv -moottori. Mallikohtaiset päästötiedot viimeisimmästä hinnastosta.
Transit Connectiin on saatavissa uusi 8-vaihteinen automaattivaihteisto. Vaihteistossa on optimoitu erinomainen käytettävyys, suorituskyky sekä polttoainetaloudellisuus. Erinomainen kiihtyvyys ja vaihteenvaihto parantavat ajomukavuutta.
Auto-Start-Stop sammuttaa ajoneuvon esim. kun seistään liikennevaloissa vaihde vapaalla ja kytkinpoljin vapautettuna. Näin säästetään polttoainetta, ja samaan aikaan mm. ilmastointi ja radio pysyvät päällä. Kun halutaan lähteä liikkeelle, painetaan kytkinpoljinta ja valitaan vaihde. Moottori käynnistyy silloin automaattisesti uudelleen.
Auto-Start-Stopin avulla polttoainetaloudellisuutta voidaan parantaa jopa 10 % (kaupunkiajossa. Järjestelmä on Transit Connectissa vakiovarusteena.
Kaikissa moottorivaihtoehdoissa on vakiona 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Kiihdytyksenhallinta rajoittaa tyhjän auton kiihdyttämistä nopeammin kuin kuormatun. Tämän teknologian avulla polttoaineenkulutus voi olla jopa 15 % alhaisempi. Tämä teknologia voi myös vähentää moottorin, jarrujen ja renkaiden sekä muiden osien kulumista.
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, vetykäsitelty kasviöljy) -dieseliä valmistetaan vetykäsittelytekniikalla pääsääntöisesti kasviöljystä ja eläinrasvoista. Se on siis hiilivetypolttoaine, kuten raakaöljypohjainen dieselkin, mutta biopohjainen.
HVO-dieseliä voidaan käyttää Transit Connect 1.5 TDCi -malleissa 6.5.2019 (MV2019.5) tuotannosta alkaen.
tavallisen dieselin sijaan. Käyttö ei vaadi minkäänlaisia muutoksia auton polttoainejärjestelmiin. HVO-diesel palaa hyvin dieselmoottorissa ja kestää lisäksi kylmää ja säilytystä yhtä hyvin kuin perinteinen dieselöljy. Käytännössä HVO-dieselin ja perinteisen dieselin välillä ei ole eroa moottorin suorituskykyyn tai kulutukseen. Uusiutuvaa HVO-dieseliä voi käyttää sellaisenaan tai missä tahansa sekoitussuhteessa perinteiseen raakaöljypohjaiseen dieseliin.
Kokonaispäästöjen osalta uusiutuvista raaka-aineista valmistettu HVO-diesel on ympäristöystävällisempi kuin fossiilipohjainen dieselöljy. Laskennallinen CO2-päästöjen vähennys on jopa 90% verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin.
SCR-järjestelmä (Selective Catalytic Reduction) muuntaa pakokaasun NOx-päästöt typeksi ja vedeksi käyttämällä urea- ja vesipohjaista AdBlue®-lisäainetta. Tämän jälkeen hiukkassuodatin poistaa yli 99 % ajoneuvon pakokaasupäästöjen kiinteistä hiukkasista. Jos AdBlue®-lisäaine on loppumassa, mittaristossa näkyy varoitus. Ford Easy Fuel -korkiton tankkausjärjestelmä on vakiovaruste.
Ford Eco Mode -järjestelmä arvioi jatkuvasti ajotapasi vaikutusta polttoaineenkulutukseen. Järjestelmä analysoi nopeutta, vaihteiden vaihtoa, jarruvoimaa ja ennakointia sekä lyhyiden ja pitkien matkojen määrää, ja antaa palauteen ajotavasta kuvakkeina.
Sosiaalinen media
